今天金华日报发布了一篇关于东阳世贸君澜大酒店公寓电梯停运的文章,从业内看,这是一个很扎心的楼市后遗症。 简单复盘下这件事的现状: 原本的世贸君澜大酒店大楼,一部分房源早年拆分卖给了111户小业主,做成酒店式公寓。今年7月初开始,整栋楼大部分电梯停用。 高层业主失去了正常生活配套,日常爬楼、搬运物资困难重重,大量租客退租,自住、投资业主双双受损。两个多月时间里,街道多次协调、双方反复拉扯,问题到现在依旧悬而未决。 很多人看热闹只看到“物业扯皮、业主不愿交钱”,但站在房产业内视角,我看到的是很多商住公寓致命的,且容易被忽略的底层bug。 说到这栋楼的矛盾根源,我认为不是电梯坏了、物业费太贵,而是产权切割不彻底。 这栋楼的结构非常特殊:整栋楼主体是酒店资产,开发商早年拆分出售部分楼层房源给散户,形成了酒店自持房源和私人公寓混居、所有公共设备共用的格局。 电梯、水泵、消防、公共能耗,全部一体共用,但主体完全割裂。 过去酒店正常经营时,所有公共运维成本都算在酒店经营成本里,业主零物业费,坐享酒店式配套,看似捡了大便宜。 但楼市里有很多看似红利,本质却是预支的风险。 一旦酒店经营暴雷、企业破产重

  8月25日,浙江铁集明曜城联运有限公司总部办公楼项目批前公示。金华长湖湾区块将新建一座高楼!效果图抢先看! 该项目位于金华城西长湖湾区块,婺畔街以东、聚英路以南、闻家街以西、婺江西路以北,规划总用地面积4988.81平方米。建筑密度24.5%,容积率3.95,绿地率10.00%.该项目用地性质为商业用地,商务用地。拟建建筑用途为办公、商业等建筑,本期建筑总建筑占地面积1199.89平方米,总建筑面积25291.29平方米,其中计容积率建筑面积19713.59平方米,不计容积率建筑面积5577.70平方米。 该项目包含办公用房、酒店(120间客房),机动车停车位151辆。 总平面图显示,该大楼17层。 2025年12月11日,金华市区长湖湾片区西郊单元(ZX-20-03-20)地块成功出让,地块面积为7.483亩,规划性质为商务用地,最终由浙江铁集明曜城联运有限公司摘牌竞得,成交金额为4505万元。土地用途分别为旅馆用地、商务金融用地。 长湖湾片区效果图

  8月31日,金华八中新校区将正式开门迎新,全体学子将在崭新的校园里奔赴新学期。目前,新校区各项设施全部就位,开学筹备工作进入收尾阶段。 “连接校园南侧与宾虹西路的横六路、纵五路已具备通车条件,可满足开学后师生通行、家长临时等候与停车需求,不少学生和家长已经提前到校探营、熟悉新环境。”金华八中校长朱绍邦介绍,全新校区配套成熟、保障到位,为顺利开学筑牢坚实基础。 接下来,跟随记者脚步提前探营新校区吧! 扩容提质焕新 办学空间全面升级 相比原先占地面积仅有50亩的老校区,迁建后,金华八中占地约175亩,建筑面积达8.2万平方米,硬件设施实现全方位跃升。 走进教学区,崭新的教室窗明几净,现代化教学设施触手可及;生活区内,宿舍环境同样焕然一新,空间布局更显人性化考量。运动活动场地及设施提升同样显著,篮球场、羽毛球场、足球场等一应俱全,不仅仅可以满足日常教学需求,更为高水平体育训练与竞赛提供了优越和完善的条件。 2026年秋季新学期,学校高一新生扩招至12个班、共计540人,全校在校生规模达1450人。依托开阔的办学空间,学校还将灵活增设自习室、分层备考教室,精准适配分层教学、个性化辅导需求,解决老校

  消息!金华丹溪路天桥已初具雏形永康街延伸段已贯通 丹溪路天桥已初具雏形 8月24日,记者在市区丹溪路看到,连接玉泉溪公园的天桥已初具雏形,实施工程人员正加紧作业,力争早日投用,方便市民跨越主干道进入公园。 据了解,玉泉溪公园是市区重要的山水纽带和生态休闲空间,目前公园慢道建设项目正在推进施工。 永康街延伸段已贯通 8月24日,市区永康街延伸段(双溪西路—滨江路)已经贯通,道路拥有双向四车道,加强完善了双溪西路片区的路网功能。

  为精准应对学龄人口动态变化,破解阶段性紧缺与资源闲置难题,今年秋季义乌将投用两所“潮汐”学校,分别为苏溪中学和新丝路学校稠城校区,标志着我市在全省率先探索落地弹性化教育资源配置新模式,进一步丰富本地教育资源供给形态。 “潮汐”学校是一种借鉴潮汐涨落规律的新型学校建设模式,其核心在于“集约建设、弹性使用”的发展理念。学校在规划建设初期即按高标准建设并预留弹性空间,可根据各学段需求“排浪式”变动的特点,动态调配资源,实现“一校多用、灵活适配”,以应对学龄人口波动带来的压力。 义乌率先落地“潮汐”学校办学模式,源于本地持续的人口集聚态势与不断攀升的多元需求。据介绍,到2030年,我市小学需求预测将达15.42万人,初中7.91万人,高中段6.32万人,中小学总需求将攀升至29.65万。截至2025年底,全市可供仅24.07万个,缺口达5.58万个。 苏溪中学 此次秋季投用的两所“潮汐”学校的详细情况各有侧重。其中,苏溪中学为完全中学,设置初中、高中各30个班级,可根据初中与高中人数变化,实现两个学段的按需转换、灵活调配。新丝路学校稠城校区为学校,核心实现小学与初中的动态调剂,适配义务教育阶

  近日,为节约集约用地,优化飞凤山单元空间布局,完善区域功能配套,提升城市空间品质;永康市自然资源和规划局编制了《永康市飞凤山单元原路灯管理所地块详细规划》,现开始做公示。 永康市飞凤山单元原路灯管理所地块位于飞凤路东侧,龙川西路北侧;地块总用地面积约4953㎡地块用途为商业用地/商务、金融用地;规划容积率为1.3-1.7;建筑限高24米。

  8月21日,金华金义新区 汽车及家电交易综合服务中心建设项目-汽车及家电交易市场 建设工程方案及初步设计招标文件公示。 项目位于塘雅站附近,项目总用地面积82902.74㎡(约124亩)。投资估算(或概算):267054.70万元。 招标文件显示: 该项目分为东西两个地块 。 其中: 西地块用地面积52074.46平米(约78亩) ,容积率:2.0≤容积率≤2.5。其中零售商业建筑面积≤10000平方米,餐饮建筑面积≤8000平方米,旅馆建筑面积≥50000平方米,建筑高度:H≤80米。 主要建设内容:配建产业邻里中心一处,其中包含:菜市场或生鲜超市一处,建筑面积≥750㎡;社区食堂一处,建筑面积≥350㎡;社区卫生服务站一处,建筑面积≥150㎡;社区文化站一处,建筑面积≥250㎡;社区服务站一处,建筑面积≥1000㎡;社区商业网点一处;公共厕所一处,建筑面积≥120㎡;托儿所一处,建筑面积≥300㎡;环卫工人休息点一处,建筑面积20㎡;众创或创新空间一处;社区就业服务中心一处,建筑面积≥100㎡;社会停车场一处,公共停车位数量≥200。 东地块用地面积30828.28平米(约46亩

  8月21日,义乌市仓后区块公共空间功能提升工程设计招标文件公示。 本义乌市仓后区块公共空间功能提升工程设计已批准建设,建设资金来自财政性资金,项目业主为义乌市园林绿化处,招标人为义乌市园林绿化处,委托代理机构为浙江至诚工程咨询有限责任公司。项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计进行公开招标。 建设地点:北临机场路,东临城中路,西临通惠门路,南临工人西路 投资估算(或概算):8547万元 勘察设计服务期限:55日历天 本项目面积约60000平方米,其中原有公园提升27000平方米,公园扩建区域33000平方米。建设内容有区块景观环境提升、植物风貌提升、园林建筑优化,园路系统优化、配套功能升级等。以上工程概况规模仅供参考,具体以实际为准。 招标范围有但不限于:方案设计(含方案的优化、修改、完善、报批)、初步设计及概算编制、施工图设计(含图纸的优化、修改、完善和审查)、提供设备招标技术方面的要求、技术交底、现场指导与监督服务、解决施工中的设计技术问题、变更设计、竣工验收等相关服务等。

  近日,金华创新区(南区)德胜街与仙源路交叉口东北侧的湖海塘公园内,智慧管理中心项目整体的结构已然成型,建筑整体造型仍在逐步完善打磨中。实施工程单位生产经理马挺介绍,目前项目主体及二次结构施工已全部完成,下周将迎来主体验收,验收通过后随即启动内部装修施工。 据了解,智慧管理中心项目是仙源路湖底隧道新建工程的配套建筑,集隧道运营管理中心、管廊控制室、隧道控制机房、数据机房、变电所、配套办公、园林办公等功能于一体,总建筑面积近3000平方米,是统筹片区隧道交通、地下管廊运维的综合性智慧管控枢纽。 建筑规划设计以“海螺”为灵感,延续“湖海拾贝”主题概念,蜿蜒起伏的斜坡屋面搭配大面积通透玻璃,让屋顶如同云朵悬浮于公园之上,将现代建筑质感与湖海塘自然生态融为一体。项目配套专属泛光照明系统,以极简线型光带勾勒海螺纹理,隐藏式屋面灯光消解建筑厚重感,底座错落的格墙光影模拟湖面涟漪,动态律动的灯光效果,生动诠释出智慧城市数据汇聚、流转、迭代的生命力,建成后将成为片区兼具科技质感与人文温度的夜间地标。 中交城市投资(金华)有限公司相关负责的人介绍,创新区(南区)从建设之初便植入智慧城市理念,将依托数字底座,把智慧化

  8月24日,义乌市徽投房地产有限公司在16轮竞拍后,成功竞得城西街道西城路南侧地块二。 成交楼面价约为8011元/㎡,成交总价11600万元,溢价率14.85%! 地块位于义乌市城西街道西城路南侧,出让面积约13.5亩,地块规划容积率1.5-1.6,建筑密度30%-40%,建筑高度≤27米,土地用途为城镇住宅用地、商业用地、城镇村道路用地。土地使用权出让年期:商业用地40年、住宅用地70年。 根据计划要求, 地块建筑形式为多层,其中一层为商业,二层及以上为住宅,建筑只允许垂直分割(楼、电梯间可相邻两户共用),且分割单元基底面积不少于80平方米(不含两户共用部分 )。 允许开发使用范围内的地下空间整体的结构竖向利用深度不超过-8米,用途为人防、消防、停车、储藏等配套设施。 地块内包含道路面积112.01㎡(不计入地块控制指标),待项目施工完成后,地上道路部分应无偿移交给市政府。